Mobilità sostenibile per i trasporti pesanti
Snam e Baker Hughes (gruppo General Electric) hanno firmato il 28 maggio un accordo finalizzato “allo sviluppo di infrastrutture di micro-liquefazione per dare impulso alla mobilità sostenibile nei trasporti pesanti su strada e per promuoverne l’avvio nei trasporti via mare in Italia”.
Una nota rivela: “valuteranno entro la fine del 2018 la possibile realizzazione di quattro impianti di micro-liquefazione distribuiti sul territorio nazionale”.
Gli impianti di questa generazione — micro-gnl — sarebbero i primi in Italia e tra i primi in Europa.
Le dimensioni sono simili a quelle di un campo da calcio.
La produzione annua di gas naturale dei quattro impianti dovrebbe essere circa di 140 mila tonnellate di gas naturale liquefatto o bio-gnl (dalla frazione organica dei rifiuti urbani o da biomasse agricole ed agroindustriali).
Questo gas andrà a rafforzare la produzione italiana di gas rinnovabile a zero emissioni di co2 destinato al settore dei trasporti.
L’investimento si aggira intorno ai 50-80 milioni di euro, in caso di esito positivo dello studio progettuale.
Di Francesco Maiolo
